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2019年8月8日 星期四

日本東京、東北初夏25日 DAY 18 橫濱晴天日景、羽田-松山


2019/05/30  (四)   晴

早上一拉開窗簾,

如預報的是大晴天,

趕緊下樓用餐,

打算利用最後1~2個小時再到港邊逛逛。




用餐的地點是樓下的Royal host連鎖餐廳,

與之前目白那家跟ガスト合作是一樣的形式,

但是Royal host的價位本來就比較高。

因為橫濱有中華街的關係,早餐有著相當多的中式餐點。

燒賣、春捲、炒麵。

在這裡用餐的西方人非常多,可能比亞洲人還多XD



甜點是泡打粉做出來的海綿還有杏仁豆腐及布丁。

三種全都是不怎樣的預拌粉做出來的感覺...

反而法式吐司好吃一點。

出門用最快的速度行走,

到了車站上了車還沒到發車時間稍微喘一下。

環顧四周,

嗯...女性上班族比較認真比較早出門,完全都沒男性。

好不容易在廣播準備發車了關門的那一煞那我才想起這裡有日間9點前女性專用車廂這回事,

看了下地板還真的是這節耶...

靠杯來不及下車了,也沒有站務員來把我請下車。

車就這樣開了。超尷尬。

催眠自己是第三性,嗯...大家會諒解的。

在下一站提早下車,

下了車才發現這一站開始就沒分了,只有起站的橫濱車站區分而已...

害我要多走一站= =

說真的我超痛恨女性車廂這種鬼東西。

上次在北海道地下鐵也有這種東西。

現在歐洲國家都逐漸重視性別了,不再是所謂的男女平等,而是多性別的平等,

不管你是哪個性別,雙性也好,不知道屬於哪一邊也好,都應該被尊重。

於是在歐洲有許多國家已經把洗手間都改成全性別共用的了,

日本還在搞這種男女不平等的東西。

男性上班族就不是人,上不了車遲到活該喔...


台灣更扯,博愛座、殘障車位就算了,

現在還有親子車位,大型車專用車位。

這只是在搞更多的對立而已吧!

當屬於其中一個族群的時候,就會用盡那個族群所有的利益,排擠其他不屬於這個圈子的

人,不屬於任何一個族群的人最倒楣,原本有的利益都被剝削光了,進而造成社會對立。

這就是台灣政治家所謂的公平正義的現況。

真的沒救了。





不過多走的這一站的路上,經過美術館,

拍到許多昨天沒看到的藝術品。

一大早的橫濱街上,只有零星的上班族,

沒有遊客,反而比下午更顯得寧靜、悠閒。



果真是個好天氣,可以看到各建築的倒影。

橫濱的建築物大多以白色為主。



再次走在昨天行經的道路上,

只是以1.5倍的速度。



在汽車道上看對面的遊客園。




發現水裡面有很多水母,

好像是因為海水暖化的影響。


來到了紅磚倉庫,這裡更凸顯出了早晨的寧靜。

大部分店家都還沒營業,

更別說有遊客了。



依然照原路繞道倉庫後方。



最後經過象鼻公園,在這裡轉向車站回旅館。

拿了行李Ckeck-Out後到車站搭直達車前往羽田。

雖說是去與田機場的特急車,

但還是很多人利用這輛車在中途的大站下車,

所以乘客其實有一半以上不是去機場的人。

但還好不算很擠。

稍微放心了。

早上已經用手機線上Check-in了,

因此到機場直接到櫃台掛行李,

還有兩個多小時,先問一下一旁的工作人員有沒有開放了。

結果是OK的。

非常意外的羽田機場長榮的地勤人員居然都是日本人。

和地勤說明了攜帶骨灰後。

地勤人員幫我聯絡辦公室問座位,

最後幫我換了一排沒有人坐的前面區域座位。


過安檢的時候說明攜帶骨灰,

日本的處理方式是,骨灰和人不經過精密的機器,

而是走一旁機組員專用的簡易安檢門通過。

真的非常感謝。

這次的登機門比上次來的時候更近,

因此馬上就沒事做了。


如果照原本的計畫,這個時候,本來是我早一個小時搭飛機,

媽媽自己在這裡等下一班的,

沒想到最後會變成這樣,

兩個人一起等晚的飛機。

但這也是最後一次兩個人一起搭機了。

雖然是以不同的型態。

從小到大,我們一起去了無數個國家。

每次都很期待登機的這個時候,

期待飛機上的餐點,期待中間的零食,期待一起在飛機上打牌消磨時間的時光。

但這一切都在那天劃下了句點,一切都只能做為回憶。

往後我在搭機時一定會不斷的回想起這些往事吧!




是架普通的飛機,沒有任何彩繪。

當然也是因為這個時段搭機的人是整天航班中最少的。

上機找到了座位,前面那排也是空的,

最後坐了一排收假的空姐。

我自己和媽媽獨佔中間整排四個座位。

空姐還拿枕頭和毛毯讓我擋著骨灰的袋子避免碰撞。





一樣預訂了海鮮餐。

起飛後沒多久就送餐了。

雖然這海鮮餐不錯,

但我還是喜歡ANA的多很多。

用完餐有位空間帶了一個人坐到這排的最旁邊,

似乎是暈機快吐了。

是個日本人。

我拿白花油給她擦了兩次,

後來看起來好多了。

很意外的長榮飛日本航線的空姐日文不是很行,

都得去找ANA派來的那位日籍空姐才能處理事情。

一路上利用時間處理死亡登記書的翻譯。

在還沒開始降落前就大致上初步翻譯完成了。

這架飛機是日本機師開的,

似乎是ANA調過來開的,

難怪很穩,不像傳聞中的會摔飛機。

他的英文講得很好,完全聽不出日本人的腔調。


降落前廣播說天氣是晴天,結果開始降落看外面都是雲,

然後氣流超亂,搖到不行,根本是預報錯誤吧!

每次從日本回來都不可避免的會遇到這種情況。

因為氣流的關係,轉了一圈才切入順利降落,

著陸的時候,一旁的枕頭差點掉下去,

我和那個暈機的日本人同時伸手去扶,

然後手就這樣疊在一起了...

接著也沒有下文了。

只是覺得這種是不是拍電影才會發生的場景嗎...


降落時飛機上放的音樂是雨夜花的演奏版,

害我整個哭到不行,

這大概是這整趟以來我在旁人面前流下眼淚,而且根本停不住。

雖然還好似乎沒人看到。


雨夜花的歌詞就如同我的心境一樣,

事實上5/21也下著大雨。

被打落在地上的那些杜鵑就是我的寫照。


降落後走了超~~~~~~~~~長一段才到了入境的地方。

大概是停在最遠的停機坪了....

一切順利的離開機場,搭乘捷運轉高鐵回家。

台北捷運也是超級多人,

但搭過山手線之後,就不再覺得人多了。

甚至連在德國那天從Stuttgart回Tübingen的列車都是小菜一碟了。



本日全相片連結

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