2021/04/19 (一) 陰=>多雲時晴=>雨 (氣象預報:陰轉雨)
今天的行程是整趟旅程中最晚訂下的。
原因是這條路線如果自己搭公車沒辦法跑那麼多點，而且大部分景點停留時間會過長。
台灣好行的路線屬於郵輪式的，必須要四人才成行。我只有一個人，所以機會渺茫。
我一直以為假日是最好成行的，星期一不可能，而且我的行程沒有辦法改天。
沒想到後來聽其他人說六日都沒出團...大家剛好分別報在六和日結果最後星期一成團。
我是在星期六的時候打電話詢問就已經確認星期一成團了。
我想是因為彰化的那一家四口本來就報名星期一的吧!
其他的人兩組是星期日才去遊客中心問的，其他就分散在六日都不滿四人了。
就這樣，很湊巧的大家在這一天一共13人，也剛好是中巴最高載客數。就這樣出團了。
我因為額外花200跟計程車來回一樣的車資預訂了旅館接駁，所以是第一個上車的。
早上8:05滿早的，但還來得及好好的吃一頓早餐。5點起床要拍日出，但今天雲層過厚，
拍不到什麼好看的畫面。
也因為這樣，時間有點多，餐廳還沒開始。先到外面走走晃個15分鐘。
這兩天沙塵暴，花蓮這邊也受到影響，非常罕見的空汙指數來到了黃色燈號。
也就是台中每天而且算較好的那種空氣品質...
旅館的早餐每天菜色有不少變化。今天第一天用餐。
西式的東西非常少，感到失望。但吃了炒的中菜後發現很好吃。這裡隱藏了一位厲害的廚師。
極擅常家常菜那種。天天都有的炒飯尤其是經典。粒粒分明又不會油膩。
調味也恰到好處，這真的是高手的廚藝阿!
菜脯蛋也是天天都有的一道菜，不鹹不油，熟度適中。真的很厲害。
三天裡我幾乎都是吃這道吃飽的。包子是美崙地區的名產。有家公正包子店非常有名。
但是這包子皮厚餡不多就是了。不是手工的。火腿很罕見的使用紐西蘭豬肉製作。
紐西蘭豬肉...就是難吃阿!不過連吃三天後味覺麻痺覺得還好?!只是要自己額外撒鹽...
紐西蘭的料理，就是不夠甜或是不夠鹹，健康的不得了。
也很喜歡生菜，裡面剛好有我能安全吃的菜。反而中式料理那邊炒出來的蔬菜幾乎沒碰。
高麗菜也是固定班底，還算安全所以也會吃一些。
咖啡很可惜的是我不愛的略帶酸味咖啡。
麵包...天殺的難吃，市售現成的。還有那個果醬，是在吃吉利丁塊+色素+化學香料吧!真慘。
總之，只要是高手廚師現煮出來的料理都很好吃，其餘現成的都很難吃XD
服務人員會隨時整理客人夾過的料理以及通知廚房補充。還有隨時調整料理保溫的溫度，
非常棒。不會讓料理冷掉或燙到過熟。真的非常用心。
最大的遺憾就是完全沒有個像樣的甜點或優格可以吃。
吃飽上樓拿東西，準時上了車。到車站載其他人。司機說明一下景點順序和車上設備後出發。
沿路經過東大門夜市。昨晚本來要到這裡晚餐，後來想說我可不想第一天就把肚子操掛。
所以直接放棄這個點。
東大門夜市是由三個夜市組合起來的國際觀光夜市。
原本最大的福町夜市和原住民一條街及沒拍到照片在轉角另一側入口垂直方向的各省一條街。
走道超寬敞，有專門的用餐區，而且入口處量體溫。非常棒的一個夜市。
比逢甲夜市動線好太多了。
很快的抵達第一個站-蕃薯寮休息區。
蕃薯寮原名番仔寮，是阿美族的居住地。日據時代改名芳寮。
最後撤退回台灣的老兵到這裡居住改回蕃薯寮。
這裡的特色是左右不同景。一邊是峽谷景觀，另一側是普通的盆地和農田。
以前，阿美族人曾用竹竿撐竿跳，如果能跳躍峽谷就成為頭目。
失敗的人太多，所以竹竿在下方變成了竹林...騙誰啊!這故事。
如果真的這樣，我一定排最後一個，直接變成頭目。
最好跳得過去...
現在景觀步道，也就是下方的小橋是原本的橋。
在後來台11線=照片那條公路上建造好新的十八號橋後，原本的橋改為景觀用途。
滿意外遊覽車也會停這一站的。順便拍一下今天搭一整天的車。
下一站是新社梯田。本來應該是大石鼻山步道的...整個路線我最想去的景點。
但是那邊從去年整修延期一直延，今年繼續延了三次，至今未開放。只能下次了。
新社梯田是下午挪上來的景點。
天氣出乎意料地居然在漸漸放晴。
進入新社梯田前就已經離開了壽豐鄉進入豐濱鄉。新社梯田這裡是噶瑪蘭族的居住地。
在路邊可以看到許多他們想要保存文化的建築或是標語。
最有特色的就屬於一旁的香蕉絲工坊了!他們可以用香蕉絲織布，非常神奇。
從一些稻草藝術走過，到了真正的梯田區。走道狹窄的梯田田埂中，
看著前方卻是海，這是很特別的體驗。
這邊種植的是一期的稻作。是有機的喔!
每年最熱門的時候是6月，那時候會是整片金黃的稻穗，是另一種壯觀的風景。
而收成之後就...一直到明年春天重新插秧前什麼都沒得看了。
今天的海浪更大了，受到颱風外圍環流影響，今天和明天會有非常大的浪。
不知道會不會影響接下來的景點。
在這裡停留了不短的時間。附近其實是有臨時公廁的。
和可愛的稻草人告別，前往下個景點。
接著前往整個行程最遠、也是最大的景點石梯坪。
石梯坪位於豐濱鄉南端，快接近台東縣的長濱鄉的地方。再過去還有兩個非常重要的花蓮景點
分別是秀姑巒溪和靜浦北回歸線。到了石梯坪就完成了今天的75公里。加上回程總共150。
150公里剛好也是從台中出發到台北的距離。在東部，這樣的距離只是從花蓮的還不是最北端
到還不是最南端的地方，連台東都還沒到...
不過150公里算是小咖啦!跟在紐西蘭的米佛峽灣500公里一日長征完全不能比。
在往石梯坪的台11線路上會有一小段較低的公路非常接近海面，今天浪很大的情況下，
非常刺激，有種在遊樂園搭水上設施的感覺。
抵達石梯坪時是一整天天氣最好的時候。沿著步道來到觀景平台。
現在是大潮，這個平台在初一和十五左右大退潮的時候是會整個孤立在路面上的。
可以清晰看到整個海下的壺穴和海蝕地形。跟現在看到的景色完全不同。
是個需要來兩次才能完整收集的景點。
東海岸風景管理處的官網有退潮照片，是另一種壯觀的景色。
浪花不斷打在奇特的岩石上，然後又像小瀑布般一絲一絲流回海裡。非常壯觀的景色。
從這邊也可以遠遠的看到步道另一側的單面山。
我在這裡一直以為單面山是這座山的名字。
後來到野柳才知道單面山是指海蝕或風化形成的一種一邊緩坡一邊陡峭的地形。不是真的山。
沿著步道往單面山走去。旁邊居然有兩棟規模不小的民宿呢!
以及原住民的藝術品。
說到單面山，他的英文是外來語-Cuesta，是西班牙語。
而台灣最有名的單面山就是合歡山的主峰。
然後世界上有名的單面山地形則是巴黎和倫敦!神奇吧!
照片完全看不出現場的那種磅礡及壯觀。可說整趟旅行只要到過這裡就值回票價了!
到了單面山，它其實非常難走，但又不難走。
坑坑巴巴的，但也因為這樣讓表面有許多的"立足之地"。
我沒有爬到最頂。在沒有登山杖的情況下是可以手腳併用上去，但是我一定下不來的...
這張照片非常像歐洲的風景，那幾棟不整齊，坐落在綠地中的房子。及煙囪的裊裊白煙。
這個場景讓我想起了瑞士的萊茵瀑布。
是歐洲最大水量的瀑布，橫跨瑞士和德國邊界。
那個我第三次造訪瑞士才去的景點，而且是從德國過去的。
也是人生中第一次因為無人車站機器不收我歐元和卡片也沒人可以換錢補票。被迫得逃票。
附上一張萊茵瀑布的照片。手機拍攝、天氣多雲。2016/09
鏡頭繼續回到台灣~
拍完照回頭走向步道的另一個岔路。這邊是通往小客車停車場的。
路旁有台灣野百合。這種花在往後的北部景點那兩天會看到非常多。
從這邊可以看到今天海浪有多大...幾乎已經快打上半面山了。
回程天氣越來越好，海的顏色又回到了那個美到破表的藍。
但我心裡知道，根據多年旅遊經驗。今天的好天氣就差不多到這一個小時要結束了。
這一站和石梯漁港，另一條開往台東長濱的台灣好行路線也會停。
也是屬於郵輪式公車需要報名的。
最後來張全景，依依不捨地離開這個漂亮壯觀的景點。
接著前往石梯漁港用午餐。大約有5家店，從小吃到高檔餐廳都有，自由選擇。
我的選擇是..........找個地方坐下來吃自備的蛋糕和餅乾(笑
其實早餐撐到現在都還沒消化...
在這裡要休息1個小時40分。我知道好天氣就要這樣被吃掉了。
因為只要每次我停下來吃個東西天氣就會瞬間爛掉...
不到五分鐘就來到了石梯漁港。
一個不起眼的超鄉下小漁港，但這裡是整條東海岸線上唯一有餐廳聚集的地方。
同時這個區域的海巡署也位於這個地方。
大家都去覓食了，我先趁著天氣尚可逛一下漁港。
有一整排的柱子上有著魚的石雕。可惜的是沒有牌子說明是什麼魚。認識的沒幾條。
到海巡署對面的亭子，其實是賞鯨團的搭船碼頭。
享用著自備的點心。先前提到另一條台灣好行路線會在這裡兩條路線交會。
所以這時間的石梯漁港算是頗熱鬧的。
果然不出所料風越來越大，雲層又厚了起來。離開時天氣已經漸漸轉差。
下一站車子將繼續回程的路線，前往石門班哨角。一個非常熱門的打卡景點。
曾經是軍事用地的站哨點。由於不知道誰突發奇想去弄了兩個愛心，
一夕之間爆紅變成東部海岸的打卡熱點。
而且現在在東部海岸上許多地方也莫名其妙放起了兩顆愛心跟風...
一個走不到50步就到的景點。
喜歡圓形廣場的黑白相間地板。
很意外的居然沒有其他遊客在這裡，於是很輕鬆的拍到了沒有人亂入的雙愛心。♡0♡
繼續下一站是因為大石鼻山整修而追加的石門洞=March洞=麻糬洞(台式英語發音)。
石門洞跟新北石門的洞撞名所以通常還是稱March洞。
這個也是非常新的打卡景點。就在旁邊而已，同屬石門遊憩區，上車坐不到2分鐘就下車了...
不過這個點要走步道下去到海上的礁石。那個洞就藏在礁石中間。
這個景點因為2017年上映的電影沉默取景而出名。
不知道導演是因為覺得這個洞像March才在這裡拍攝的還是拍攝後大家才覺得像March。
一旁上方有個洞，有人在拍婚紗。那個洞也是很神奇的點但我沒拍照。
上頭光線會透過洞剛好打進來形成一道光柱打在被攝影者身上的景觀。
而且，站在洞的下方往上看是愛心的形狀，大自然真的很厲害。都是天然的海蝕洞。
不知道過了幾年後還會不會是這些形狀。
另外，這個地方也因為漲潮，石子很濕滑不好走。退潮的時候會有更多地方可以讓人行走。
這個地方有洗手間，位置非常遙遠，比到景點的路還長兩倍以上，真是笑死我了。
第一次遇到這種洗手間。
接下來前往親不知子海上古道。在來這裡之前爬文就看到這裡有多坑人。但最後我還是被坑了
親不知子海上古道是有段故事的。有一天媽媽揹著小孩洋娃娃辛苦走在山壁斷崖旁的小路上。
通過之後回頭一看。阿我的洋娃娃勒??不知道摔到哪去了。於是就這樣命名了。
下車要走好一段路到舊隧道口處買票40元再從一旁進入。因為台11線有了新的隧道，
這個隧道被廢棄，現在是這個景點的商店街。門票可折抵商品使用。
路上一旁的綠地小角落有著很棒的景色。反而是這個景點最值得看的一角。
整天以來人最多的景點。彷彿所有開台11線的人都一定會來這裡一樣。
看到這麼多人趕快把口罩戴起來。可是售票的人說沒有強制。
隧道名真是讓人會心一笑。都已經告訴你超心機了還要買票去走，怪誰>.^
網路上有人寫，這段步道走之前泡一碗麵，走完的時間都還沒泡好。
我覺得這個寫得太不貼切了。要我說的話是連水都還沒沖滿就走完了....
絕對可以入選台灣最坑人景點前五沒問題!
步道超級短、沒景色(從那個綠地看斷崖還更清楚)、地上透明玻璃是霧面的(或是被刮花了)
整條步道長度就如下圖。
在這邊找位子換上大光圈的定焦鏡進心機隧道裡看看。(不小心又打錯字了?!
隧道裡佈置得滿漂亮的。如果沒走那條步道是可以直接參觀隧道不用門票的。
最心機的就是不管果汁攤還是咖啡攤都憑門票兩杯99。土匪喔!
其他還有賣玉石的店和一些雜貨的店。沒什麼興趣逛。
到外面吹吹海風，找地方坐著吃點心。這下真的開始餓了。
上車前往最後一站芭崎瞭望台。這時的天氣已經完全沒救了。
居然有人在這個休息區的戶外座椅下棋...真不知道哪來的閒情逸致。
一個意外人不少的休息區。本來這個瞭望台的景色是很壯觀的，
它是這個區域的至高點，可以一路看到石梯坪的東海岸景觀。但天氣太差了。
發現樹上有幾隻猴子，這裡的猴子是吃素的(雙關語)，
居然不會去店裡拿吃的而是一直拔葉子吃。
表情實在有夠欠揍。
時間到了上車回程。大約早20~30分左右。一上車不到5分鐘就下起雨了。
就開始和結束的時間點來說，今天的天氣預報是準的(笑
回到花蓮車站，沒有雨，但地上濕濕的應該剛停。
和同車來自台中的母女和新竹的單人背包客道別後(隔天早上在火車站又偶然遇見
司機把我載回旅館。
沒辦法固定每天成團很麻煩。但這種郵輪式的玩法我喜歡而且在國外也都是這種偏多。
在景點的時候不會有壓力，不管怎麼玩怎麼亂逛，只要在時間內回到車上就好了。
幸好不是自己搭公車跑今天的行程，不然景點的時間不好抓。其實除了石梯坪外都屬於拍完照
就可以走了的景點。另外還有新社梯田大概還能待個一下子。我唯一可以參加的一天，也是湊
巧能夠出團的一天。還賺了半天沒預期的太陽。整趟旅程果然充滿著驚奇與變數。
回房間燒開水，換小背包，出門用餐。帶了傘，一走出旅館就下雨了，而且還不小。
今天晚餐用餐地點是流奶與蜜。
與昨天那家相同有多種義大利麵料理。但這家主要以西式料理為主。
也有價格較高的德國豬腳之類的。
吃太多餅乾，肚子沒有很餓，只點了清炒蒜片辣椒海鮮麵。沒有加價買套餐。
後來覺得滿可惜的。因為餐點好吃，想試試看濃湯麵包是不是也符合水準。
生意很好，店內幾乎都是四人座，自己一個人用餐還是被安排在四人座的位子。
餐點全部現做需要等待。附飲料無限暢飲。有熱水+各種茶包。
冷飲有紅茶和奶茶。放在不同樓層，可自行上下樓盛裝。
奶茶喝起來不怎麼樣，紅茶還可以。但熱茶泡的茶包的紅茶很不錯。
大約等了15分鐘餐點來了。陸陸續續一直有人來用餐。還有外送平台的來取餐。
後來的客人店員說現在差不多要等半小時才能出餐。
海鮮用料也是相當豐富。蒜頭分成了蒜片和整顆的。推測煮法是炒蒜片和辣椒。
而整顆的蒜頭是用高湯和海鮮一起下去悶燉的。因此醬汁有濃濃的蒜香。
整體不會太辣，剛剛好。醬汁味道非常棒。
我給予這道義大利麵料理相當相當高的評價。
跟昨天相比價格似乎不划算，但是現做的跟即食料理包就是完全不一樣!
可是評論這家分數比昨天那家低0.1分...完全無法理解。
續杯各種飲品大約5杯後差不多很飽了。回旅館休息。離開前店員還問有沒有吃飽XD
外面仍然下著小雨。在雨中漫步返回結束第二天充實的行程。
這天也是花蓮地區連日下雨預報中唯一真正遇到下雨的一天。
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今日步數:15779
步行距離:11公里
台灣好行 東海岸回瀾線+旅館接駁 520+200=720
晚餐-流奶與蜜 花蓮店 清炒蒜片辣椒海鮮麵_單點 268
親不知子天空步道 40
總計 1028
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