2021/04/20 (二) 晴時多雲=>陰 (天氣預報:多雲時晴)
進入第三天，在昨天完成了東部海岸線之旅後，結束了這趟旅程花蓮地區的海線行程。
轉移到山線的部份。本來今天有三個點，明天是太魯閣，但因為施工交通出問題，
所以刪掉了太魯閣把行程拆成兩天外加一個景點。
也因為這樣，我還能有時間在早晨悠閒拍日出，好好的吃頓早餐，
吃飽還能外出散散步再回去拿背包出發。
一樣五點鐘起床拍日出。今天雲的位置比昨天好一些，也因為這些雲，
讓晨曦的色彩能顯示出來。
從無到有，橘色變金黃色，再變成白色光芒，完全升起後會在海面上照出一個圓環。
這樣的過程大約30-40分鐘。不知道沒有雲的時候會是什麼樣的表現。
這幾天我都沒有機會能見到。
只記得在北海道知床萬里無雲的早晨太陽是火紅的。整片天空是從紅色變橘變黃再變白。
但是我沒拍照，躺在床上看而已。真是天大的失誤。
人生能有幾次在那種地方遇到那麼完美的天氣呢?
拍完趕快處理衣服，整理東西。時間到剛好下樓吃早餐。每天我都是第一個!
每天的豆類那個菜色是變化的。今天變成香菇滷油豆腐。
而好吃的榨菜肉絲變成了辣椒炒箭筍。
今天還有剝皮辣椒可以吃。也是花蓮的名產之一。
後來發現多了炸雞塊。現炸的，非常好吃!昨天這個位置好像沒東西?!
早餐7:00，我要搭的車大約8:50，所以吃飽還有40分鐘以上的時間可以逛一下。
就到對面的公園探險吧!
今天的天氣非常好，大太陽，期待變成晴時多雲的天氣。(但最後大失望了
沿著階梯走到下方鳥居一探究竟。原來美崙濱海公園的這一小段是烏踏石公園，
另一個別名是江口良三郎紀念公園。
江口良三郎是日據時期花蓮港的廳長。在這裡大力推動花蓮港的建設。
但另外受爭議的一點則是他不斷重罰甚至設陷阱誘殺不投降的太魯閣族人。
我很懷疑為什麼這個鳥居還能好好地在這裡沒像蔣介石頭像一樣被潑漆砍頭呢?!
公園有自己的步道，一旁則是那條第一天走到底的兩潭自行車道。
這是花蓮的市區公園，樹木都是又大又茂密。空氣非常棒。像在森林浴一樣。
我真的懷疑台中是全台灣最不會規劃公園的城市...
永遠都只能看到被截肢過去剛插在地上的小樹，一片光禿禿。
許多人走這條自行車道晨間運動。也許多人騎車運動或遊覽。
不過一樣腳踏車沒變速最好別嘗試...往花蓮港有好一大段坡道。
這邊沒有事前規劃行程，看了牌子，在有限的時間內就暫定往"景觀橋"這個點走去吧!
不遠，途中會經過85度C和一些可愛的商店。景觀橋就在眼前了。
景觀橋上可以看到兩側的景色。一邊是花蓮港埠地，另一邊是出海口。
下面有兩張椅子可以坐著欣賞港內的海面(防波堤)。
最近很流行三鐵共構，這個地方可說是四種交通工具共構了。馬路、鐵路、自行車道和海路。
花蓮港是台灣的國際商港之一，以運載水泥和砂石為大宗。
因此港內的馬路上不時見到大型砂石車一輛輛通過。
而在港口的對岸則是向日廣場，那邊有休閒觀光碼頭及漁市場。要繞一大圈才能進入。
但那也是兩潭自行車道的路線。
景觀橋除了弧形的橋面外，下面的有著相當長的坡道。
走到這邊時間差不多，準備回程了。
或許下次在夜間散步來訪會有不同的景色。
空氣清新的早上走在海邊的林蔭道路上真舒適。
可惜每天行程滿檔沒時間好好走上一整段。
路燈的外殼配合著海洋和藍天做成了藍色，不知道點亮的時候會不會有什麼特殊的效果。
回到房間，拿了背包，到樓下寄放房卡。這家旅館的做法比較特殊，早餐券是一天一天發的。
因此會希望房客早上外出時去寄放房卡。回來拿取時，他們會放好早餐券交給房客。
後來我發現其實這樣做的原因是他們要掌控打掃房間的時間。
因為每天交房卡時都會問我可不可以進去打掃。說要打電話給房務。
打掃的人員我每天都只看到一個人，真辛苦。還能打掃得很乾淨不簡單。
8:50的公車搭到火車站大約是9:15-20左右。我還有30分鐘的時間。
趁天氣好補拍些第一天來不及拍的車站周圍照片。
中央山脈上方還是有很厚的雲層。低雲。
開始擔心走山線的今天會不會往天氣不好的地方跑呢?
花蓮車站的前站原本是公車總站，現在規劃成了小客車和大客車臨時停放區
以及各路線公車的下客區。而公車的站牌全部移到了遊客中心和一整排的土產店前。
因此離火車站有一點點的距離，必須抓好轉車時間。
臨時停放區再過去是一塊小綠地，有些裝置藝術品。
誰看得懂這四格漫畫是在畫什麼...??
我很喜歡火車站西站往計程車招呼站和租車店轉彎處的這個棚架，
它應該可以做很多的造景用途的，不管是爬藤植物，薔薇、紫藤之類
或是架設LED燈都可以做出特殊的效果。目前看來是沒有好好利用。
花蓮火車站所有建築體內的商店稱為洄瀾廣場。是在2019年才正式營運的。
由斯巴克集團負責經營、管理。每天都看到很多人在打掃和消毒，很不錯。
看到他們的制服寫斯巴克，一直想到同樣有這三個字但是順序不同的乳酪蛋糕=口=
去上個洗手間，出來聽到有人在叫，結果轉頭發現是昨天車上的獨行背包客。
稍微聊了一下，她準備要搭火車回新竹了。常常到花蓮玩的一個人。
根本把花蓮當附近公園的程度了，每個月都去XD
告別後，去等公車。我買的是電子兩日票。司機看到愣了一下才想翻開他的工作文件資料夾。
找到通關密碼讓我兌換。後來也因為這件事，讓我今天回程時順利被撿上公車...
這班車的路線會連續搭兩天，今天是要從頭搭到尾的。
整條路線大部份都是景點。
從市區到吉安鄉這段是一定誤點的，車流量大。往後能不能校正回準點就看司機功力了。
花蓮監獄前正在施工，單向通車，所以又會誤點更嚴重一些。
頗擔心明天要回車站拿行李轉火車的計畫。
沿途經過慶修院、鯉魚潭、立川魚場、雲山水。這個路線，大部分的車班到這邊就結束了。
一天只有兩班來回會延伸下去。
另外也只有4-8月的延伸路線會再多一站到大農大富平地森林園區。這班車就是其中一班。
本來我的計畫是搭早一班車到雲山水停留40分鐘接這班繼續到大農大富。
幸好因為太魯閣的關係改行程。不然雲山水只停留40分鐘是不可能的任務。
(光從站牌走進去就1.5公里...)
果然這邊的天氣不如市區。看起來很不妙。
車子繼續經過新光兆豐農場、林田山林業園區和光復糖廠後終於抵達了大農大富。
大農大富入口的道路非常有意思但是我找不到好的角度拍。
這條路的名稱是天堂路。我記得在芬蘭還有日本也都有類似的路。
是一種連續坡度的直線起伏道路。
林田山林業園區是明天的行程但是最後在隔一天的早上被我臨時決定刪掉了。
也是個巧合但以整個行程規畫來說是非常正確的決定。
租了腳踏車，光復糖廠還車要加50元。從這邊到糖廠是一路下坡，所以租了普通的變速車。
天氣不好，高雲。
出了租車店，在遊客中心一旁就是蟻窩咖啡廳。
在這邊有著遼闊的平原以及背後山脈的景色。其實在花蓮不是靠海的地方，
四處都是這種田園風景。
到了岔路先往左邊繞個路。
大農大富園區裡有南環和北環兩個自行車道。大部分的景點都在南環，也是較短的路線。
外加花蓮糖廠也是這個方向。往北環方向只為了兩個景點。彩虹釣竿橋和日地月池。
本來日地月池會先到的，但錯過了，直接騎到了彩虹釣竿橋。
傳說中的神族家庭，哥哥是太陽，妹妹是月亮。但哥哥常常翹班不做事，像今天這樣。
於是家長不爽就把兩人調職交換職務。哥哥大怒，每天勤奮出勤。兩顆太陽把東西都曬死了。
阿美族的勇士用彩虹釣竿固定住哥哥，再用弓箭將其射傷。
重傷的哥哥從此決心變成專門上大夜班的月亮，不再白天出來了。
從這裡回程，看到旁邊一條小路，沒有路牌但是如果地圖應該是日地月池的位置。
這條小路有夠難騎。但果真猜對了。
這是一座滯洪池。旁邊的太陽是圓形的草地、濕地。右側月亮形狀水池。
有許多野鳥在這裡棲息。不過整體來說是個很荒涼的點。而且沒有很好的地方拍出全貌。
這裡的牌子寫說防災、景觀、滯洪呼應了阿美族的敬畏天地、順服自然。
不覺得超級牽強亂寫一通嗎???
回到了南環自行車道上。
公車是開辛酸在淡季多少騙些人來的喔。從花蓮搭到這裡要2個小時耶...
連旁邊的可食作物區都沒東西。有夠誇張。
不要跟我說這個季節花不能活。曼波園區那些是什麼?眼花???
沒有任何花，園區就只剩下一些裝置藝術可以看而已。
躲在草叢裡準備要GANK人的熊，還有蝴蝶。
這邊還有另一棟蟻窩。是漂書屋。一旁的螞蟻比蝴蝶還大隻。
是在玩地球防衛軍嗎?EDF!!EDF!!EDF!!
接著往森林自行車專用道前進。南環總共有兩區域的專用道。下方的不知道距離，
不過我想大約1-2公里左右。上方的兩段總共約5公里。通通是一樣的景色。但是我全騎了...
要不是地上有公里數標示，還真的會覺得鬼打牆一直在重複地地方繞。
除了地面某些地方有些許不太影響的青苔外，全部的自行車道維護相當完善。
車道採迂迴連續U型，所以會一段下坡一段上坡。雖然租的車子是3*7=21速的。
但是雜牌車騎起來比Youbike只有三速還糟糕...變速根本難用還卡卡的。
看來腳踏車還是要有牌子的才行...
很後悔的用全速全騎完，累趴。該離開這邊前往光復糖廠了。
往光復糖廠的路上指標非常清楚，整條路電線杆上都是指標XD
這條路有自行車專用道。我覺得非常神奇的是-
自行車道固定在左側，跟車道一樣寬。有的路段車道是單線雙向通行的。
第一次有像在國外一樣騎自行車就路權第一超大牌的感覺。
大部分的路兩側都是農田、土狗和肥料=屎味囧
這段路有將近7公里，雖然大部分都是下坡不用踩。
但還真的騎了很久才抵達...
人超級多，但幸好都買好在享用了。沒有排很久就買到了要的冰。
時間不夠，沒時間多吃幾種，就直接選罕見的洛神花冰淇淋吧!
看價錢覺得很貴，50元。拿到冰時嚇死我了。
一個只比裝大腸麵線那種碗再小一點的容器，裝滿了冰淇淋...
兩大球，以市售那種冰淇淋來說大約是6球的份量。非常誇張。
花了許多時間吃這碗冰。實在很想訂購一箱回家。
這裡的冰淇淋太好吃了!!勝過全國本土各大品牌。也比國外許多名牌好吃。
不甜，不膩。也吃不出植物鮮奶油的感覺，但卻非常綿密，非常黑科技的感覺。
台糖到底是藏了什麼企業機密阿!!
太大碗吃了很久，要搭的車莫名其妙的開很快...查動態剩10分鐘，
以為站牌會在這個最多人的點旁邊，結果是在下個街口的遊客中心前。
問題是...看地圖路不通阿阿阿阿!!!!要到隔壁的馬路過兩個街口再U字形繞回來。
靠杯喔!這段路有將近1公里耶= =
後悔沒邊走邊吃。這時我決定用跑的。一個騎了超過12公里腳踏車的人能跑多快?
差不多是賠了命的跑。最後的直線，沒有衝刺，查動態還有4分鐘。
但是車子從我身旁開過去了...WHAT?!
繼續跑起來，司機看到我停下來問我是不是早上在大農大富下車買兩日票那個。
然後就把我撿上車了。真是太好了。
原來因為一天只有兩班車，早上的司機有回報公司終點站下車人數。
所以司機和另一個校正時刻表的工程師特別在那邊找我結果找不到。
真是太感激了!!!錯過這班我就要死在荒郊野外了。
或是在糖廠住一晚吃冰吃到飽?!
不過這一跑還真的快把自己操掛了，頭痛想吐。搭車還要戴口罩。我需要氧氣罩阿!
於是我也管不了疫情什麼的了。口罩只遮嘴巴。還是很痛苦。我懷疑我會吐在車上。
本來下午還有行程是雲山水的，天氣太差，身體更差，決定放棄掉。
不然那班車回程也會是末班車。幸好做了這個決定。
如果當初去了雲山水。安排的33分鐘時間，真的會又搭不到車死在那裡。
很自豪地沒有吐出來撐到了車站orz身體好像也好一些了。
今天本來要去吃真正的西班牙人開的西班牙料理。但是5:30才營業。現在不到4點。
不想等。看了一下時刻表發現有到市中心的車。就搭這班去遠百吃涮乃葉吧!
上車，痾...這不是早上那位司機嗎???太魯閣客運是多缺人啦早上開長途路線下午還要開市區XD
遠百花蓮店，是這裡少有的百貨公司。看起來很大一棟，但是他其實才3層樓...
地上和地下各三層。裡面只有兩家餐廳，一家速食店和一家咖啡店。跟飲食有關的就這樣。
沒有美食街。今天用餐的地方是熟悉的涮乃葉。4點多來用餐很可惜已經算晚餐價位了。
(下午四點後算晚餐)
第一次吃文心秀泰以外的涮乃葉。吃起來其實不太一樣。
這個時間用餐的人意外的不少。許多穿拖鞋來的，我想是住附近旅館的遊客吧!
總不會是花蓮人都穿拖鞋逛百貨公司吧XD 一般拖鞋，不是夾腳拖。
加30元點了麻辣湯底。其實是很不錯湯底，但還是沒有專門賣麻辣鍋的道地感覺。
花蓮店的筷子是不鏽鋼筷。裝肉的白色盒子是有斑點的。
豬五花有大腸味，應該是超肥的關係。梅花超級難吃，柴到不行。
一開始還以為我煮老了，結果都一樣。最後就吃五花吃到飽...
總共12盤。沒吃蛋糕。霜淇淋1碗。好弱。
結果文新秀泰的肉好吃太多了...沒想到會有這麼大的差異。
吃飽只能搭少少的公車回去。而且要走到東大門夜市才有直達車了。不想回車站轉車。
慢慢走過去，花蓮市區的騎樓算是好走。
沒有台中舊市區那種每一戶不同高度根本要弄死人的高低差。
大部分也沒有停滿機車、轎車的地方。但如果要走在馬路上，我的感覺就像走在黎明路上...
途經花蓮文創園區。
1.7公里，抵達了東大門夜市。這裡的站牌有點怪。確認好了之後安心去附近拍照。
還有好一段時間要等呢!(隔天發現乾脆自己走回去...已經走一半以上的路程了)
看到了石來運轉就知道東大門夜市到了。
來到另一個門時已經天黑了。沒有帶腳架，相機又沒防震，只能拉高ISO拍攝。
雖然應該可以進去看一下，還有二十分鐘。但是我今天時在被嚇怕了。
不想再追著公車跑，所以最後還是沒進去。
回到石來運轉，將相機放在水池的外圍上，好好地拍了幾張。
沒有腳架的缺點就是沒辦法正確選擇自己想要的畫面。
最後順利搭上公車，晚上7點多返回了旅館。是最晚的一天。
而這天我決定把外套和外褲都洗一洗。整理好行李，
明天準備退房、車站鎖行李，並在結束行程後搭火車前往台北。
真的是經歷相當多事的一天。不僅天氣難以捉摸，連公車都是意外的巧合才能搭上。
在歷經這些事後，我覺得我好像有了什麼新的體悟。
但，什麼樣的體悟直到幾天後我才完全了解。
光復糖廠附近還有個馬太鞍濕地，也是景點。下次我絕對不會再去大農大富。
而是會去光復糖廠吃冰，在附近好好地走一走。
----------------------------------------以下為今日步行數、距離&花費-------------------------------------------
今日步數: 14028
步行距離: 9.8公里
外加超過12公里自行車...
台灣好行 花東縱谷線 二日券 450
市區公車 火車站-遠東百貨 25
市區公車 東大門夜市-門諾醫院 25(但是好像被算轉車所以0元)
洛神花冰淇淋 50
涮乃葉 雞豬方案 晚餐 493
大農大富租腳踏車 糖廠還 150+50=200
今日花費總計 1243
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