2017/06/07 (三)
進入了行程的最後一週。
今天是陰天,
將搭乘著名的海岸列車五能線到十二湖。
很擔心不是晴天看不到漂亮的藍色湖。
昨天忘了拍的海貓御守。
早餐,直接吃一大碗13顆的帆立貝!
五能線的特級列車現在有三種塗裝,
從青森來回秋田一天兩班,
弘前到秋田一班。
今天去程搭到的是....最舊版已經退役的1997年車款,
因為三種塗裝的新車都維護中。
所以也沒辦法聽到三味線演奏,
車上也沒有推車賣東西。
用手提的XD
岩木山,
別名津輕富士。
在田中倒影。
東北的田地跟北海道旭川那一帶的差滿多的。
東北的田地很整齊。
天氣頗差...沒有藍色的天看起來差很多。
從那邊可以很清楚的看到這座山的倒影,還有很漂亮的鶴舞橋。
列車開到川部這一站時會反向開一站到弘前,
再轉回原方向。
這一路就是所謂的津輕地區,
每個地方車站都很有自己的特色。
看得出來也是很用力推觀光的區域。
五所川原站
在列車上買了東北限定的蘋果冰淇淋,
本來在新幹線上才販售,
但是新幹線換口味了,
變成這裡才買得到。
香香的清淡冰淇淋,好吃!
過了約2小時,
列車開始進入了重頭戲的海岸段。
沒錯!今天也是屁股坐到開花的行程,
要坐3個多小時才會到達十二湖。
從秋田出發較近,
大部分的人玩法會是秋田-十二湖-青森或是反過來。
但是秋田的住宿...比青森貴滿多的,又懶得為了兩天搬旅館。
天氣實在很爛耶。
列車會經過千畳敷海岸,在這邊停車10分鐘。
跟十二湖一樣屬於津輕國定公園的範圍內,
也跟十二湖一樣位於深浦這個城市的區域。
這個城市的產業只有漁業,
近年非常大力地推行觀光,
在車站可以看到一整排的當地人和小狗鞠躬敬禮招手。非常壯觀?!
不是因為沖刷造成的,
是因為一次的大地震直接從海底冒出來的陸地。
凹凸不平的滿難走的,
而且地板上還有昆布。
天氣很差不然應該可以看到漂亮的海的。
時間很短,
趕緊上車,
時間快到的時候火車會鳴長笛兩次提醒,非常大聲。
天空藍的時候海也藍,
灰的時候海的顏色也變淡。
途中經過這塊岩石,
車掌有廣播介紹,
忘記是什麼了...
還會經過一個全日本最短的隧道。
真的幾秒鐘就過了XD
接著抵達了ウェスパ樁山,
這是很有名的渡假村,
裡面有小火車可以上到山上看海和夕陽。
還有一些昆蟲館,烤肉區之類的設施。
可以半食宿(套餐的...)也可以自己使用烤肉區。
主要建築在後方那兩棟咖啡色的,像城堡這一棟是賣店和小火車站。
接著會看到一塊很有趣的岩石,
還是忘了是什麼,
今天失憶頗嚴重。
要在這邊轉搭公車到十二湖的內停車場。
十二湖是地名,同樣這區還有十三湖。
事實上這裡有33個湖,每個都有名字。
這段公車車資不便宜,
但看在山路很陡要坐20分的情況,
也還能接受。
公車路過王池,
合體後是這裡最大的湖。
因為被分成東西兩邊...
照著步道建議走,入口的護欄有可愛的麻雀。
(絕對不是麻雀,只是我不知道名字)
會先經過雞頭場之池,
我一直看成雞頭湯...
這個湖也是這邊面積前幾大的湖。
這裡有一堆大砲不知道在等著拍什麼。
看完了這邊回到主要路上往青池前進。
青池是非常有名的景點所以這條路上人非常多,
不用擔心熊的問題。
除了這裡的青池外,
福島的五色沼也是東北非常有名的景點。(當然都是對當地人來說)
另外還有北海道的美瑛也有青池,跟這邊是不一樣的藍。
這裡是白神山地,
樹種是純的山毛櫸木,
這種樹的特徵是很高大茂密,
茂密到會阻礙到別的樹種生長,被認為是具侵略性的樹種。
用途很廣,可以做出很耐用的家具和任何木製品。
樹幹很重,無法用水流的方式運送,所以對山老鼠免疫。
白神山地這區的山毛櫸木是世界自然遺產。
空氣很好,走起來非常舒適的步道。
走一段路抵達了青池,
左邊是崩山登山口,
這些湖的由來就是大崩山因為地震大山崩(繞口令喔= =)形成的掩塞湖。
去年這個登山口封了超過半年,因為熊出沒。
說到2016年,氣溫較暖造成了很多麻煩。
四處熊出沒,楓葉也都到了11月才紅。
而今年的五六月則是最冷最多雨的,
所以熊還在賴床不想出來。
不知道往後的氣候會變成什麼樣子。
青池旁的小水池=假的青池,
到上面平台看到的才是真的。
顏色非常的特殊,如同進入了夢幻的世界一樣,
分不出水中是倒影還是水底的另一個世界。
但無論照片怎麼拍都拍不出實際的顏色和感覺。
還好沒因為今天的天氣影響太多的顏色。
是個透明度相當高的小池。
也是這邊最著名的景點,
大部分的遊客會直接在這邊折回。
我們繼續走官方建議的步道路線。這邊開始有一段的上坡階梯。
上去之後抵達這區最大片的山毛櫸木林。
世界自然遺產白神山地最著名的樹林。
吸收著新鮮的空氣繼續前行,
來到了另一個池,沸壷の池。
面積只有清池的一半,是這邊透明度第二高的湖。
但是...似乎因為連日下雨沖刷土壤所以變成味噌湯了...
繼續順著步道走,一路下坡。
回到了主要道路上。
座落在這邊的是茶室十二湖庵。
還有名水百選的裝水地方。
這裡的水是來自沸壷の池,
所以水源暫時被切斷了,
總不能讓人裝味噌湯回家吧!
沿著馬路往下走來到了另一個小一點的湖-中の池。
然後抵達這邊的遊客中心,
遊客中心的位置滿奇怪的,
雖然是在中心的位置但不是座落在最知名的青池旁邊。
一旁還有幻之魚イトウ養殖場,
水太混濁看不清楚魚...
遊客中心裡面看起來滿新的,
展示的是白神山地的四季和動物。
還有當地小學生寫的關於環境保育的作文,
非常有深度。
過了遊客中心經過越口の池後抵達王池。
王池是這裡最大面積的湖,
但是要東西合體才是最大的。
至於為什麼被分成東西是因為中間有個落差形成瀑布。
所以兩個湖不是在同一平面的。
天氣好像越來越爛。
西湖下方有遊覽船,
從這邊可以往下走環湖步道再上來,
但是下去的斜坡....
感覺一不小心就會瞬間滾到下面去的坡度。放棄
王池這邊是有餐廳的。
離開北海道後比較沒那麼常看到杜鵑花了。
回程走大馬路經過一個小湖,
這是這區域33個湖中最小的湖,
面積200平方公尺。
がま池。獨家音譯:幹嘛池(小到不知道可以幹嘛)
顏色是透明深綠色,
跟青池的藍色形成對比,
滿特別的。
回到了出發地,
這邊的森林物產館是後來蓋的賣店,
遊客頗多,感覺更像真正的遊客中心。
買了些零食等公車。
十二湖這邊還有個知名的景點,
不過是對當地人來說知名。
キャニオン展望台,
這裡是號稱日本大峽谷的地方。
一大片的白灰色尖銳岩石山脈。
公車會停這站,但是沒時間,
沒辦法安排下車參觀。
回程的列車是三號,車型くまげら,
採用這地區的啄木鳥顏色塗裝。
是2006年的車款,
直到去年都還是最新的這款。
2016年7月新型橅車型啟用。
剛好今年2017的4月是這條路線的20周年。
回程的天色多變,
時好時壞。
喜歡這個彎道,這個角度。
農田搭配海景,很特殊的景色。
邊吃剛才買的煎餅和蘋果汁邊欣賞風景。
煎餅超好吃!
可是當地人吃煎餅是泡在鹹的湯裡吃的。
津輕地區有名的料理之一。
抵達了青森,
今天用餐的地點是車站附近的食堂,
評分很高的一家店。
著名料理仍然是帆立貝系列和海鮮丼。
繼續點帆立貝味噌燒,另外是蕎麥麵和友人點的豬排咖哩飯。
老實說我不知道為什麼這家評分會那麼高,
因為半夜仍然開店?還是因為選擇多?
或是因為市場下午四點半就關門只能在這裡吃到海鮮丼呢?
餐點吃起來沒什麼特色。
而且不便宜。
再度前往A-FACTORY購物,
但是已經關門了。
青森的橋上的燈每天晚上顏色是不一樣的,
記憶中有紅紫綠。
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十二湖~十二湖停車場 來回 360*4 = 1440
餐飲
煎餅 270
蘋果乾 401
蘋果汁 162
小計 833
蘋果冰淇淋 290
蛋糕捲 295
蕎麥麵 550
帆立貝定食 1100
小計 2235
總計 4508




















































































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