2018/12/16 (日) Queenstown~TeAnau 多雲轉晴
Milfordsound 晴
今天西岸的天氣跟東岸有著滿大的差異，
紐西蘭南島的西岸是很潮濕的地方，
西北部的西海岸行政區平均一年有200天的雨天，
今天要前往的Milfordsound平均一年有300天的雨天。
所以今天的晴天預報是得來不易，
畢竟網路上看到的照片也大多是陰雨天的。
今天與去Te Anau那天搭一樣的車，
所以同樣的4點起了個大早。
早餐是歐姆蛋和番茄洋蔥巧達雞肉湯。
搭車抵達市中心的停車場，今天也是AwesomeNZ的車，
但卻提早到了，是不同的司機。
這位司機叫做Jonny，是位很好的人，
一路上還會提醒說哪段路比較曲折會暈車的人要忍耐一下之類的。(是要怎麼忍XD
因為預訂了Milfordsound的船班套裝行程，上車前另外領了登船證。
天氣就如同預報的，很濃的Low cloud。
Low cloud 下的 Kawarau河
在往Te Anau的路上會經過鹿場，
前幾天吃的鹿肉派的肉可能就來自這裡喔?!
Te Anau湖上有水空兩用機，很難得見到。
雖然上午在Te Anau有三十分的停留時間，
但是天氣比那天來的時候更糟，
只好放棄到湖邊拍照的行程。
只能說這個湖跟我超無緣。
到派店把剩下的零錢花光，
今天買了海鮮派和蘋果派。
海鮮派的醬滿好吃可是料跟鹿肉派比差太多了，
因此覺得不划算。
蘋果派價格較低一些但以蘋果派來說還是貴，
裡面加了一些莓的餡料很好吃。
晃一晃時間就到了，
再次啟程，預報這裡下午天氣會轉好，
但不知道時間夠不夠到湖邊拍照。
搭車沿著第二大的Te Anau湖前進，雲開始漸漸地散去。
路邊較矮開著白花的樹就是鼎鼎大名的Manuka，
為紐西蘭帶進了大筆的蜂蜜財富。
在一個轉彎下，離開了Te Anau湖畔，
從市區開到這裡已經過了20分鐘，
紐西蘭的湖就是這麼大。
非常喜歡這個角度的風景，讓人有置身歐洲村莊的感覺。
接著會經過許多不同變化的地形，首先是兩側丘陵的地形。
接著是草原，從這邊可以遠眺峽灣區的山脈。
然後沿著Eglinton河開進Eglinton Valley山谷。
在河邊開滿了魯冰花，
這裡的魯冰花滿大片的，
但是Tekapo的魯冰花比這裡的顏色更美。
這個山谷是由冰河切割出來的，
司機讓我們在這裡下車拍照。
逆光情況頗嚴重。
為紐西蘭帶進了大筆的蜂蜜財富。
在一個轉彎下，離開了Te Anau湖畔，
從市區開到這裡已經過了20分鐘，
紐西蘭的湖就是這麼大。
非常喜歡這個角度的風景，讓人有置身歐洲村莊的感覺。
接著會經過許多不同變化的地形，首先是兩側丘陵的地形。
接著是草原，從這邊可以遠眺峽灣區的山脈。
然後沿著Eglinton河開進Eglinton Valley山谷。
在河邊開滿了魯冰花，
這裡的魯冰花滿大片的，
但是Tekapo的魯冰花比這裡的顏色更美。
這個山谷是由冰河切割出來的，
司機讓我們在這裡下車拍照。
逆光情況頗嚴重。
遙遠的牌子XD
停留約15分鐘上車，繼續沿著河開。
當車子跨越Eglinton河的支流上的橋樑時，
我們抵達了下個景點Mirror Lakes。
注意是Lakes，所以這裡看的不只是一個湖而已。
接下來由於冰河的影響，
一路上有許許多多由冰河侵蝕後的地形進水形成的小湖泊。
這是一條短短200公尺的步道，
一路上有山和植物的倒影在水面上。
因為地形阻擋風勢的關係，
這裡只要不是雨天或起霧，
大部分都能看到清楚的倒影。
這裡的拍照景點就屬這個牌子了，
故意放反的，所以在湖裡透過倒影看到正的字。
聽說這牌子常常被遊客弄失蹤...
這裡沒有限制停留的時間，
司機會等大家都走完步道才開車。
接著到一處公廁讓大家上洗手間，過了這裡就要等到終點才有了。
然後季節限定的行程，司機放我們在一片魯冰花海中拍照。
但是因為這個行程導致之後的常規景點Chasm被砍掉了。
我比較想看Chasm...
Chasm是一個有各種奇石組成的溪谷，
因為湍急又彎曲的河流長期沖刷造成石頭變成各種坑坑洞洞的特殊形狀。
景點在抵達峽灣前，有座吊橋可以欣賞溪流的景色。
這裡的魯冰花，很可惜的顏色過於單調。
司機也建議大家如果想看真正美的魯冰花在Christchurch到Mt.Cook的路上，
也就是Tekapo那個區域。
接下來我們該直衝峽灣了。
在路上左手邊經過Gunn湖。
右手邊馬上接著出現的是Fergus湖，
但是不在我們座位的這側所以沒拍照。
路旁有個地方叫做The Divide，
這裡是健行者出發的大據點，
聚集了不少的人在這裡。
一路上其實車輛很少，因為星期日的關係。
當地人出遊只限星期六，星期日是睡覺日。
非常有趣的現象。
接著車子在經過Falls Creek Waterfall的時候稍微停車讓大家在車上欣賞這個瀑布。
這是個很值得下車欣賞的瀑布，因為水的顏色很特別。
繼續往前，就完全進入了峽灣的地形中。
車子行駛在高山之間的山谷，
兩側的高山不時可見殘雪或正在融雪形成的小瀑布。
抵達了Homer Tunnel隧道。
這個隧道在好幾篇前的網誌提過說它是世界上最長的無鋪設管線岩石面隧道。
這個隧道是單向通行的，在車流量大的時候很可能要等上30分鐘才會換邊行駛。
在2002年曾有載著新加坡團的遊覽車在隧道裡起火，結果濃煙和大火充滿了隧道，
裡面也沒有任何照明，最後靠著車子在隧道口打大燈讓人們慢慢撤出。
在這個事件後隧道裡裝設了感應式的照明設備和滅火器。
接著在2008年年初和年尾各有一輛遊覽車在隧道外起火燒毀。
然後這個隧道本身也會因為大雨的落石封閉。
所以許多人其實還沒過這個關卡就被迫打道回府了。
可以說是通往峽灣的大魔王。
在等候隧道號誌的同時，兩側都有著非常壯觀的景色。
在左手邊地上有著一大塊未溶的碎冰。
另一側更壯觀，回程的時候再介紹。
進了隧道，裡面果真非常陰暗，
只有著相當簡易的照明設備。
隧道不長，一下就出去了。
出隧道後迎面而來的是很經典的峽灣U型山谷景色以及峽灣特有的髮夾彎。
事實上隧道就在髮夾彎的頂端。
如果去過挪威精靈之路就會覺得這裡的髮夾彎真是差太多了。
不過山谷景色依舊值得欣賞。
路旁山壁上四處都是小瀑布。
在過了殘念無法下車欣賞的Chasm後，
通過Tutoko Bridge，這條河流是Cleddau河的分支，
Cleddau正是造成Chasm特殊地貌的河。
終於抵達了Milfordsound。
離登船時間很接近了，於是沒四處拍照，
直接往碼頭前進。而大家也已經開始排隊等著上船了。
有大量的團客上的是隔壁Real Journeys的船，
我們是登上了散客為主的Juicy船。
許多人預訂了午餐，在上船時分別到各區域領取。
隔壁的Real Journeys吃的是Buffet，但是吃飯和航行一起，
哪來的時間拍照或好好吃飯?
沒有預定午餐的人也可以無限享用茶水咖啡和牛奶。
我們配著自己準備的雞蛋料理。
船開始航行，去程靠著峽灣左側前進。
左側的景點大多以山脈為主，
外加兩個隱藏版的瀑布，在連續大雨過後才看得見。
根本就一個也沒看到....
至於山...就看看特殊峽灣地形就好了，不管那些名字了。
這個是Cooper Point，
船長會用廣播介紹景點，但是在船艙內很吵聽不清楚，
甲板上風大到不可思議，大到人都站不太穩了，風聲也比廣播聲音大聲。
峽灣照理說是很平靜的區域但誰知道紐西蘭的峽灣就像外海一樣搖得很嚴重。
對面的U型谷及Stirling Fall比這側更有看頭。
船來到了一處山頂有仙氣的地方。
過了這裡抵達了折返點，Tasman海的出海口，
從這裡出海可以一直航行到澳洲的東岸。
Dale Point在整個峽灣的最末端，
只要過了這個點就變成了Tasman海。
有些船的航程三小時會開到外海讓客人感受峽灣和海洋的不同，
但我們的是短程的，就在這個點折回了。
改成航行於右側航道。
右側才是這個峽灣的重點，折回後的第一個景點是Seal Rock。
有許多的海狗在這塊石頭上曬太陽。
很神奇的全都集中在這塊岩石上，大概只有它是最平坦的吧!
這段峽灣的水色非常漂亮。
離開這個點繼續前進，
下一個景點是在去程時在對岸拍過的Stirling Fall。
船慢慢地往這個瀑布前進，
讓甲板上的遊客接受瀑布的洗禮似乎變成了一定有的慣例行程。
據說被這個瀑布淋過的人會長壽。
瀑布的水量非常大，清楚的看到瀰漫在空氣中水氣。
至於我有沒有去淋呢?
當然沒有!在還沒長壽之前相機就會先夭壽了。
離開了瀑布，我們朝著山頂有雪的山前進，那是下個景點。
這座山是Mt.Kimberly，景點之一，但只是路過的小景點。
重點在右下角的那座建築物，
那是由Real Journeys負責的水下觀察設施。
建築物的主體在峽灣的水下，可以由水底看到峽灣裡的動物生態，
大部分可以看到魚和海狗，企鵝也常常可見到。
這是Real Journeys的團的選項之一，
另外還有在船上過夜的團，但我覺得過夜很噱頭，
因為從丹麥搭到挪威的普通郵輪交通船晚上一定是在峽灣過夜.....
船體越來越靠近主角了。
Mt.Pembroke，大概只有我會一直看成Poketmon......
高度2014公尺，是這個區域最高的山峰，
但因為距離的關係看起來比旁邊的小山還要矮。
離開這邊後前往最後的主要景點。
在途中可以看到非常清楚的U型山谷。
另一側是Bowen Falls，離碼頭最近的景點&瀑布，
也是整趟航程的最後一個景點。
在這裡船隻放慢了速度，讓大家欣賞最後的景點。
一方面也是要靠岸了。
上岸後，我們因為是最早下船的，所以利用別人下船的時間四處稍微拍拍照。
赫然發現在碼頭就能看到經典的峽灣地形了。
走回車上，沒有時間參觀遊客中心。
Milfordsound是紐西蘭非常重要的觀光景點之一。
縱使是星期日，光是外國的遊客就足以把這裡擠爆。
說到紐西蘭團客必去的景點，
北島的天空塔、最大的Taupo湖、Rotorua的火山溫泉、Waitomo的螢火蟲洞。
南島的Christchurch城區、Tekapo的好牧羊人教堂、庫克山、Te Anau的螢火蟲洞(和北島擇一)、Queenstown的TSS蒸汽船、Milfordsound。
我很幸運的能在晴天看到這個峽灣，
但是說實在的很失望。
出發前就不抱持著期待的心情，因為去過挪威見過太多的峽灣。
沒想到在這麼好的天氣又不期待的情況下，還是失望了。
同樣都是峽灣，美麗程度差太多了。
如果說挪威的峽灣拍回來的照片沒有現場1/10的美，
這裡的峽灣照片可能比現場還美....
就是這麼大一截的差距。
我在想差別可能是挪威的村莊沿著峽灣建造，
讓人有種仙境夢幻又童話的感覺。
這邊都是山壁和樹。
上了車繼續回程的長征，
回程不停流所以要到Te Anau才有洗手間了。
雖說峽灣令人失望，但路上的風景我非常喜歡。
從下面這張照片可以看到山壁中有小小的突出建築物，
那就是Homer Tunnel，非常奇蹟似的建築。
比較起來會發現那塊石壁是多麼高聳，
人類在大自然面前就是那麼的渺小。
隧道入口有一段防落石的棚子用木頭搭建的。
這次剛好換我們這個方向通行因此等待0分鐘。
出了隧道，左手邊就是去程在另一側沒辦法拍到的壯觀景象。
正在溶雪中的山壁，溶雪行程一條一條的瀑布不停地往下方傾瀉。
讓人驚嘆不已的景色。
路上滿是冰河曾經流過的痕跡。
接著來到了早上在另一側沒能拍到的兩個小湖。
不知名的湖和Fergus湖。
穿過樹林，回到了草原，
正在前往Te Anau的路上。
這時這裡也已經完全放晴，萬里無雲。
驚鴻一瞥的TeAnau湖
回程在TeAnau只有15分鐘的休息時間，
別說到湖邊拍照了，連走去買派的時間都不夠。
有兩天的時間來來回回的經過這裡，卻沒能有機會拍到晴天的TeAnau湖。
過了TeAnau，又開始能見到許多的牛羊，
這是最後在車上拍這些動物的機會了，
明天是最後一天的行程，準備又要回鬼島面對現實了。
到了Queenstown區域，這裡天空開始有些雲朵。
往Queenstown的路上這段景觀公路也是來來回回了四次但沒有一次能好好拍到的。
現在是這四次裡唯一的晴天但是超逆光阿!
回到了鎮上，我們到一旁的4Squre=土匪店 把剩下的零錢花完。
在這裡有零頭花不完的時候最方便的方式是秤幾顆水果XD
到了房間，
這時已經晚上8點半，窗外景色依舊，
今天完成了單日搭乘遊覽車600公里的壯舉，
印象中在挪威北角也做過這種事....
豐盛的晚餐包含了超鮮美淡菜和優選羔羊排以及Q彈大蝦仁。
以及綜合時蔬、BBQ醬雞和洋蔥雞湯。
本日全相片連結
離登船時間很接近了，於是沒四處拍照，
直接往碼頭前進。而大家也已經開始排隊等著上船了。
有大量的團客上的是隔壁Real Journeys的船，
我們是登上了散客為主的Juicy船。
許多人預訂了午餐，在上船時分別到各區域領取。
隔壁的Real Journeys吃的是Buffet，但是吃飯和航行一起，
哪來的時間拍照或好好吃飯?
沒有預定午餐的人也可以無限享用茶水咖啡和牛奶。
我們配著自己準備的雞蛋料理。
船開始航行，去程靠著峽灣左側前進。
左側的景點大多以山脈為主，
外加兩個隱藏版的瀑布，在連續大雨過後才看得見。
根本就一個也沒看到....
至於山...就看看特殊峽灣地形就好了，不管那些名字了。
這個是Cooper Point，
船長會用廣播介紹景點，但是在船艙內很吵聽不清楚，
甲板上風大到不可思議，大到人都站不太穩了，風聲也比廣播聲音大聲。
峽灣照理說是很平靜的區域但誰知道紐西蘭的峽灣就像外海一樣搖得很嚴重。
對面的U型谷及Stirling Fall比這側更有看頭。
船來到了一處山頂有仙氣的地方。
過了這裡抵達了折返點，Tasman海的出海口，
從這裡出海可以一直航行到澳洲的東岸。
Dale Point在整個峽灣的最末端，
只要過了這個點就變成了Tasman海。
有些船的航程三小時會開到外海讓客人感受峽灣和海洋的不同，
但我們的是短程的，就在這個點折回了。
改成航行於右側航道。
右側才是這個峽灣的重點，折回後的第一個景點是Seal Rock。
有許多的海狗在這塊石頭上曬太陽。
很神奇的全都集中在這塊岩石上，大概只有它是最平坦的吧!
這段峽灣的水色非常漂亮。
離開這個點繼續前進，
下一個景點是在去程時在對岸拍過的Stirling Fall。
船慢慢地往這個瀑布前進，
讓甲板上的遊客接受瀑布的洗禮似乎變成了一定有的慣例行程。
據說被這個瀑布淋過的人會長壽。
瀑布的水量非常大，清楚的看到瀰漫在空氣中水氣。
至於我有沒有去淋呢?
當然沒有!在還沒長壽之前相機就會先夭壽了。
離開了瀑布，我們朝著山頂有雪的山前進，那是下個景點。
這座山是Mt.Kimberly，景點之一，但只是路過的小景點。
重點在右下角的那座建築物，
那是由Real Journeys負責的水下觀察設施。
建築物的主體在峽灣的水下，可以由水底看到峽灣裡的動物生態，
大部分可以看到魚和海狗，企鵝也常常可見到。
這是Real Journeys的團的選項之一，
另外還有在船上過夜的團，但我覺得過夜很噱頭，
因為從丹麥搭到挪威的普通郵輪交通船晚上一定是在峽灣過夜.....
船體越來越靠近主角了。
Mt.Pembroke，大概只有我會一直看成Poketmon......
高度2014公尺，是這個區域最高的山峰，
但因為距離的關係看起來比旁邊的小山還要矮。
離開這邊後前往最後的主要景點。
在途中可以看到非常清楚的U型山谷。
另一側是Bowen Falls，離碼頭最近的景點&瀑布，
也是整趟航程的最後一個景點。
在這裡船隻放慢了速度，讓大家欣賞最後的景點。
一方面也是要靠岸了。
上岸後，我們因為是最早下船的，所以利用別人下船的時間四處稍微拍拍照。
赫然發現在碼頭就能看到經典的峽灣地形了。
走回車上，沒有時間參觀遊客中心。
Milfordsound是紐西蘭非常重要的觀光景點之一。
縱使是星期日，光是外國的遊客就足以把這裡擠爆。
說到紐西蘭團客必去的景點，
北島的天空塔、最大的Taupo湖、Rotorua的火山溫泉、Waitomo的螢火蟲洞。
南島的Christchurch城區、Tekapo的好牧羊人教堂、庫克山、Te Anau的螢火蟲洞(和北島擇一)、Queenstown的TSS蒸汽船、Milfordsound。
我很幸運的能在晴天看到這個峽灣，
但是說實在的很失望。
出發前就不抱持著期待的心情，因為去過挪威見過太多的峽灣。
沒想到在這麼好的天氣又不期待的情況下，還是失望了。
同樣都是峽灣，美麗程度差太多了。
如果說挪威的峽灣拍回來的照片沒有現場1/10的美，
這裡的峽灣照片可能比現場還美....
就是這麼大一截的差距。
我在想差別可能是挪威的村莊沿著峽灣建造，
讓人有種仙境夢幻又童話的感覺。
這邊都是山壁和樹。
上了車繼續回程的長征，
回程不停流所以要到Te Anau才有洗手間了。
雖說峽灣令人失望，但路上的風景我非常喜歡。
從下面這張照片可以看到山壁中有小小的突出建築物，
那就是Homer Tunnel，非常奇蹟似的建築。
比較起來會發現那塊石壁是多麼高聳，
人類在大自然面前就是那麼的渺小。
隧道入口有一段防落石的棚子用木頭搭建的。
這次剛好換我們這個方向通行因此等待0分鐘。
出了隧道，左手邊就是去程在另一側沒辦法拍到的壯觀景象。
正在溶雪中的山壁，溶雪行程一條一條的瀑布不停地往下方傾瀉。
讓人驚嘆不已的景色。
路上滿是冰河曾經流過的痕跡。
接著來到了早上在另一側沒能拍到的兩個小湖。
不知名的湖和Fergus湖。
穿過樹林，回到了草原，
正在前往Te Anau的路上。
這時這裡也已經完全放晴，萬里無雲。
驚鴻一瞥的TeAnau湖
回程在TeAnau只有15分鐘的休息時間，
別說到湖邊拍照了，連走去買派的時間都不夠。
有兩天的時間來來回回的經過這裡，卻沒能有機會拍到晴天的TeAnau湖。
過了TeAnau，又開始能見到許多的牛羊，
這是最後在車上拍這些動物的機會了，
明天是最後一天的行程，準備又要回鬼島面對現實了。
到了Queenstown區域，這裡天空開始有些雲朵。
往Queenstown的路上這段景觀公路也是來來回回了四次但沒有一次能好好拍到的。
現在是這四次裡唯一的晴天但是超逆光阿!
回到了鎮上，我們到一旁的4Squre=土匪店 把剩下的零錢花完。
在這裡有零頭花不完的時候最方便的方式是秤幾顆水果XD
到了房間，
這時已經晚上8點半，窗外景色依舊，
今天完成了單日搭乘遊覽車600公里的壯舉，
印象中在挪威北角也做過這種事....
豐盛的晚餐包含了超鮮美淡菜和優選羔羊排以及Q彈大蝦仁。
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