2024/06/19 (三) 多雲轉晴時多雲
離開的這天，早上全力工作整理行李。換城市真麻煩。
早餐有黑森林蛋糕。沒有酒味的，蛋糕體還是很不行。但比那天的莓果好多了。
天天遇到的泰國服務生今天不在。
回房間最後把行李塞進箱子最後檢查後，提早check out前往車站。
櫃檯送了我一瓶印有旅館圖案的水。後來才知道是氣泡水。這個瓶子一直跟著我到最後。
是硬的寶特瓶，非常好用。這家旅館真的什麼東西都高級。
行李箱感覺比來的時候更重了，東西有增無減。
那個頸枕真的超級佔位。
早早上車，這班車人不多。
要一路轉車轉回Luzern然後鎖行李衝碼頭搭船，希望來得及。
轉車時間偏長，所以很早就上了車。兩段都一樣。但後來到luzern的車還是滿了。
每個下層的都一堆行李，又沒地方放。這段火車11年了還是沒改進。
明明很多觀光客出入機場會用到這段。這時我還不知道要直接把行李往樓上扛就輕鬆了。
在luzern下了車，花些時間找行李櫃，結果全滿...不知道行李房在哪，去遊客中心問。
回到剛剛那旁邊的手扶梯上2樓。
遊客中心在1月台，SBB櫃檯在15月台旁。
來回走實在是要命。要抽號碼牌，馬上就請進去了。
可以放到七點，目測計價。跟鎖櫃子差不多是一樣的費用。給了張行李單。回來拿也要抽號。
跟之後的Meiringen比收費非常貴。
趕往碼頭順利上了船。好險。找了個室外位子坐。
今天實在暴熱的，從12度的地方來到了30的地方。
而且這邊花粉超嚴重。來源居然是青草。坐室外頗涼爽。
這段遊湖船老實說真無趣，照片也都是照騙，沒什麼特色。
船上查票方式的效率實在很差，查到最後他們也不知道哪些人查過了。
抵達Vitznau後下船，旁邊就是登山火車站。一大堆人下車，一大堆人排隊搭車。
這邊上車前就要查票了。坐錯邊沒風景，但之後要健行所以還好。
到了山頂，下車。人實在太多了，一路龜速，第一次遇到爬山還要排隊。
上去到餐廳後選擇先繞山頂一圈。
這段有老人輕鬆繞路路線和年輕直達路線。我時間不多直接拚了。到山頂後有絕佳的視野。
在這邊看到的景色感覺像是又搭上飛機了一樣。
但走回去還是當個老人走繞路的吧! 上山年輕人，下山變老人。時間過得真快。
看來是花了7749年在山上閉關修練的結果。
像是峨嵋山之類的。
開始尋找步道起點。總之先找往下的路就對了。
起點在一座小教堂旁邊。
接下來其實滿趕的。因為要趕時間拿行李的關係，我勢必要趕上某一班船。
所以我走步道的時間只能有約1小時50分。
全線下坡，有的路段因為懼高影響還是稍微覺得可怕，但其實是很好走的步道。
只有不多的地方較陡。
走的這條路線也被稱為花卉之路。
但這邊的花期已經稍微過了。看得到剩下的牌子找不到特定的花。都剩下大片的野花。
中間會經過一家很像火災後鬧鬼的房子。不知道怎樣可以把房子弄成那樣。
整條步道從不同的角度看琉森湖。在這邊看才會知道琉森湖有多大。
很快就經過了Staffel站。Rigi的步道很大的優點是中間會經過很多站，
都可以直接中斷健行搭車離開。
這邊開始在部分的路段會跟著鐵軌走一陣子。
Rigi是琉森周圍旅遊地區難得鐵路通行證和日票都還能100%包含的路線。另一個是Stoos。
而團體遊客反而愛去Pilatus或更遠的Titlis。
Rigi山的登山鐵路最早在1871年開始營運，就是我搭的Vitznau這段。
這是全歐洲第一條登山鐵路。在1875年的時候另一條Arth-Goldau的路線加入。
兩條路線分別在1937和1907電氣化。
傳統有引擎室車頭的列車和電氣車最大的差別在電車沒有那麼強的爬升能力，
電車只能爬4%-6%，最多短距離9%(5度)斜度的坡度。
因此在瑞士搭火車有時候會發現某些路段減速或停下來。
還聽到底部有機械變化的聲音。除了會車外，火車需要更換動力方式才能。
EX:中央線ZBH的Hasliberg那站，上下山都要換火車動力設備。少女峰區域的火車也都是。
這時，只要在鐵軌中再加一條齒軌，讓列車透過齒輪的方式就可以爬升48%(25度)的坡度。
就這樣，Arth-Goldau那條路線成為全世界第一條電氣化的齒軌鐵路。
在抵達Staffelhöhe，下來的第二站後要繞過一家旅館後方，走唯一一段爬升路線。
這邊春天的時候應該滿滿的特殊花卉吧!
而團之所以都去Pilatus的原因是，Pilatus山的登山齒軌列車有著全世界最陡的坡度。
平均35%，最陡處48%(25度)。
世界最陡的有軌纜車StoosBahn，他的坡度是110% = 47.7度。
*這是用仰角三角函數計算以及和平面相對幾公里內上升多少"%"算法上的不同。
過了一個很像在夏爾-哈比村才會出現的隧道口後坡度變陡，
往下來到了Känzeli。
這是個觀景平台。
在這個觀景平台可以看到整個琉森湖。琉森湖的正確名稱是Vierwaldstättersee。四森市湖。
由來是他的範圍涵蓋了四個聯邦/州。但就算範圍這麼大，
它的面積在瑞士的湖泊排名裡只拿到了第五的位置。
沒有時間看牌子對照山峰及城市。加速下山。
覺得這個湖高處看比實際遊湖好看很多。實際遊湖就是照騙級的。
一路下到kalt bad剛好來得及預定的纜車時間。
纜車站在溫泉中心裡的地下。看起來真的如名字有冷泉水可以泡。
裡面擠了一大團韓國團，結果他們包車提早下山了。
正規車班時間會因此延誤五分鐘。這段纜車搖晃程度比較沒那麼嚴重。風景也很棒。
下到了Weggis馬上走去搭船。幾乎所以纜車下來的人都是一樣目的。碼頭有大段距離。
跟Spiez一樣屬於建在山坡的城市。
整艘船滿滿的都是人，幸好也有不少人下船。
但上去沒地方坐只能用站的。在這裡遇到一個瑞士的阿伯背著EM1相機來相認XD
天氣實在超熱，站到快瘋掉。抵Luzern，船停在一個超鳥位置的碼頭。很遠。
走到市中心的Migros找吃的。專櫃很多但沒什麼能吃的。買了牛肉三明治和肉丸子以及優格。
後來發現這家Migros乍看兩層樓，其實一樓只有賣巧克力和花還有藥妝。
以及一些專櫃的特殊食物及Kebap。什麼甜甜圈專櫃、蛋糕專櫃類。
車站裡的反而選擇沒比較少。但我最後一天還是在這裡採買了所有的東西回家。
回到車站領行李，搭公車到旅館。旅館的位置比想像的還要邊偏。
附近幾乎都是草地。非常的清靜。對面是網球場。
等櫃檯等了好一陣子，拿起電話播過去。人就從餐廳出現了。
後面好多要Check-in的人而且好像有常客。要另外付城市稅，不用印護照。
給了閣樓的角間，房間相當大。但行李要扛一層樓。
電梯和樓梯的門通通要刷房卡才能過。
換旅館頗不習慣。插座要重找。曬衣服的位置也要重找。
但在這個30度的熱天，有冷氣就是王道!
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